我是468的红奔奔，2月4日提车，3月2日2060公里做的首保，换机油格、汽油格、空滤只是拿出来吹了一下，说不用换了，又被4S愚弄了。什么换三滤，这就少了一个。奔奔嘛大毛病没有，不过这期间的小毛病不断，说来也是停烦人的，从2月4日提车到3月2日去首保，我一共跑了7次4S店，什么都有：门灯左边不亮完了又来右边的不亮，接着就是莫明奇妙的熄火后，任你费劲心机也打不着，把你相在红绿灯路口等后车猛按喇叭，再到交警走过来看你娃是不是黄棒，最后当你准备喊4S来救急时，嘿嘿。它又来劲了，整个一个逗你玩，结果到4S看呢，说是机油感应塞出问题了，等换好了这个也，我想近期不得再来安福了噻，结果我出门才一天，我差点晕死，路码表没显示了，不过警察问到也，到可以饶包，说我不晓得超速没得，根本看不到噻，又去。最后嘛，我个人在内饰镜上装吊饰的时候，把内饰镜拔下来了，随便郎个也整不上去了，没得法，再去安福4S（应该叫安慰或慰安4S才合适，呵呵
），不过，这次嘛，是我个人搞的，不能跟他们说，只能说是你们的质量撇，开到开到它自己就落下来了，哈哈。他们到简单哦，原来底座上有个滑轨是可以取下来的，把这个取下来了，当然内饰境就好装上去了呦，我不晓得这个机关了嘛，把那个万向头拔出来了，纯属搞笑了，还好我没有蛮干，直接到安福来装了，下次车友们遇到同样的问题，一定记得要拆那个滑轨，万一把万向头不小心弄出来了，不要蛮干，先取滑轨，拿下来装，不然把挡风玻璃整破了塞，你就投贵了哦，呵呵。至于车友们常说的离合高的问题，这个自己就可以调，打开引擎盖，在离合器拉索的顶端，有一个螺栓，用手可以转动，向左转，并向内推拉索，就可以调小离合器分离间隙，也就是常说的调底离合的意思，当然你要反向转又向外拉钢索，那一切也反了。经过首保后的奔奔，好象没再现啥子怪象了，我们有些朋友的奔奔1300公里就去首保了，这个不好，你在磨合期间不充分暴露它的问题，到了首保过后，很多东西4S就要收费了哦，你到时就晓得他们是安福你的，不是安慰更不是慰安你，有啥子你娃个人抬到。所以首保2000±500公里嘛，你最好是跑过2000公里再去，免得后悔。至于节油嘛，我觉得你只要有良好的驾车习惯，起步时平缓，加油时不来猛油，不去和市区那些抢业务的黄虫比赛穿花，多跑高速档，保持在80-90公里，少来点急刹车，你的油箱油位就下得慢，你的爱车也觉得你爱惜它，还有就是车脏了，要马上洗，不然这些脏东西对你的爱车绝对有害无利。我原先开单位的车就是习惯不好，那些黄虫要是别了我或超了，不行，我立马要别转来或超回来，反正是单位的烂车，加起油猛冲也不要个人的钱，现在你再向原先楞个生猛塞，包包头的银子就不对头了哦，老婆的脸色也不好看了哦，哈哈。所以：现在——而——-那个眼目下，开你个人的车嘛，还是温柔点，要向爱你的老婆一样爱它，它就给你省油，不生病，不然的话，哼哼：它娃就要到安福那个4S去去气死你，反正你不爱它，它也就猛起花你娃的银子格。现在我觉得首保后的操控性较好，没有熄火现象，噪音也比较小（不过这个可能与我车能自行安装了几十块消音板也有很大的关系了）；高速路上跑到120公里，无跑偏发抖的现象，不过我怕遭罚单，不敢在冲，各位以后有兴趣，也可以把个人的车冲到160公里，只要没遭抓到起，小车不倒只管推哦，
我的报告写完了，可惜我自行安装坐椅套、消音板和返工倒车雷达的画面没有拍下来与各位分享，这是最大的遗憾了。
你们下次有PP的时候一定记得发上来一起分享哦。
